Bestemmelse af, hvornår transmissionsgear skal udskiftes

Jul 14, 2026

Læg en besked

Vurdering baseret på tandoverfladeudseende og slitage

  • Overdreven slitage: Udskiftning er påkrævet, hvis sliddet på den faste-kordetandtykkelse overstiger 60 % for hovedtransmissionsgearet eller 10 % for hjælpegearet.
  • Overdreven pitting: Udskiftning er obligatorisk, hvis udmattelseshuller dækker en-tredjedel af tandlængden og halvdelen af ​​tandhøjden, eller hvis det udhulede område overstiger 30 % af den effektive tandoverflade, og dybden når 10 % af tandtykkelsen.
  • Alvorlig skade: Øjeblikkelig udskiftning er nødvendig ved alvorlige klæbende skrammer eller tandrodsbrud; for gear med et modul (m) > 6 mm, kan tandindlægsreparation dog forsøges, hvis funktionaliteten ikke kompromitteres.
  • Knækkede tænder/revner: Øjeblikkelig udskiftning er påkrævet, hvis skaden strækker sig over fire eller flere på hinanden følgende tænder, eller hvis der er gennemgående-revner ved tandroden, da reparation ikke er holdbar.

 

Vurdering baseret på unormal driftsstatus

  • Unormal støj og vibrationer: Kontinuerlige skarpe metalliske friktionslyde eller "klikkende" stødlyde under drift, kombineret med en RMS vibrationshastighed på over 4,5 mm/s og støjniveauer større end eller lig med 85 dB(A), indikerer alvorlig gearindgrebsfejl.
  • Forringet transmissionsydeevne: Symptomerne omfatter mærkbar hakken, hyppig udkobling af gear, overdreven slør, betydeligt reduceret belastnings-bæreevne og ustabil drejningsmomentoverførsel.
  • Unormal olietemperatur: Hurtig, unormal stigning i gearkassens olietemperatur, tilstedeværelse af betydelige metalslidpartikler i smøremidlet og olie, der bliver sort med for stort indhold af urenheder.
Send forespørgsel