Klassificering efter den relative placering af de to aksler
Dette er den mest almindelige grundlæggende klassificeringsmetode i industrisektoren, der dækker langt de fleste anvendelsesscenarier.
- Parallelle-akse geardrev: De to aksler arbejder parallelt. Repræsentative typer omfatter cylindriske tandhjul, spiralformede tandhjul og dobbelt-spiralformede (sildebens) tandhjul. De tilbyder høj transmissionseffektivitet og enkel konstruktion, hvilket gør dem meget udbredt i standard gearkasser.
- Krydsende-akse geardrev: Akserne skærer hinanden i en vinkel (typisk konisk). Eksempler omfatter lige koniske tandhjul og spiralformede tandhjul. De muliggør retvinklet-krafttransmission og fungerer som kernekomponenter i automotive differentialer.
- Skrå-akse (krydset-akse) geardrev: Akserne hverken skærer eller løber parallelt. Snekkegearsæt er det klassiske eksempel; de giver mulighed for høje reduktionsforhold i et enkelt trin og har selv-låsende egenskaber, hvilket gør dem almindelige i systemer med strenge sikkerhedskrav, såsom elevatorer.
Klassificering efter tandprofilform
Dette kategoriserer geartyper baseret på ydeevnekarakteristika afledt af tandprofildesign.
- Involute gears: Den mest almindelige geartype. De er nemme at fremstille, tilbyder god udskiftelighed og giver jævn, pålidelig transmission, hvilket gør dem velegnede til langt de fleste industriapplikationer med høj-hastighed og tung-belastning.
- Cycloidgear: Disse giver højere transmissionseffektivitet og belastnings-bæreevne med minimalt friktionstab. De bruges ofte i høj-høj-højeffektiv transmissionssystemer, selvom produktionsomkostningerne er relativt høje.
- Cirkulære-buetandhjul: Karakteriseret ved høj tand-overfladekontaktstyrke, fremragende slidstyrke og lav driftsstøj. De er godt-egnet til driftsforhold med høj-effekt og lav-hastighed, der udsættes for stødbelastninger.
